Tasoristeyslaitokset
...Terve. Olen itse nk. tasoristeysfriikki ja kaikki vanhat tasoristeysturvalaitokset kiinostaa. Milloinka ja millä rataosalla suomessa oli ensimmäinen vartioitu tasoristeys? entä millon saapui ne ensimmäiset automaattisesti toimivat turvalaitkoset... mm. Vaunut.orgissa on muutamia hienoja kuvia vanhoista asoristeyslaitoksista riimupuomeineen ja ilmeisestigin AGA:n kellolla/vilkkulaitteilla.
...Enpäs heti osaa sanoa koska ensimmäiset olisivat olleet, mutta sen tiedän että jo vuonna 1885 on annettu ohjesääntö veräjänvahdeille eli tasoristeyksen hoitajille. Siinä mm. annetaan määräyksiä veräjän tai puomien sulkemisesta.
...Tasoristeysfriikille. Kunpa saisin editoitua lisää niitä 1960-luvun kaitafilmejä. Niissä näkyy näitä vanhoja puomilaitteita useita toiminnassa mm. Parikkala-Savonlinna välillä. Esim. kuinka puomit nousee ja jäävät heilumaan pystyasentoon. Myös useissa erivuosien kuvissa näkyy, kun Tuunaansalmella naiset veivasivat käsin puomit ylös. Odottivat käsi veivin kammella junan ylittäessä siltaa ja aloittivat heti viimeisen vaunun kohdalla veivaamisen. Filmeistä näkee mm, että autoliikenne pääsi rivakasti käyntiin aina junan menosuuntaisesti. Myös ne siltojen puukannet, mistä on ollut paljon juttua olivat sateella vaarallisen liukkaat kaksipyöräisille kulkuneuvoille. Näillä silloilla sattuikin valitettavan paljon onnettomuuksia. Kerran kuullessamme tällaisesta onnettomuudesta Punkasalmen sillalla, jossa toisena osapuolena oli Hv3 785 meille tuli hätä, että eihän se veturi vain vaurioitunut, koska tiesimme, että pieninmänkin vaurion sattuessa se poistettaisiin liikenteestä, koska se "veteli" jo muutoinkin viimeisiä aikojaan. No onneksi ei sillä kertaa veturille sattunut pahaa haaveria.
...Ensimmäiset vartioidut tasoristeykset tulivat viimeistään Pietarin radan myötä. Helsingin-Hämeenlinnan ratahan rakennettiin ilman tasoristeyksiä, oli vain siltoja ja alikulkuja. Pietarin radan piirustuskokoelmassa olen nähnyt vartioidun tasoristeyksen veräjän piirustuksen. terv mb

 

Copyright © 2005-2006 Rautatiemuseon keskustelufoorumit. All Rights Reserved