lainaten:
Tässä voisi puhua vaikkapa suomalaisista ravintolavaunuista: Meillähän on jäljellä museon kokoelmissa VR:n discovaunu 1970-80-luvuilta ja se on säästetty juuri siksi, että se on entinen ravintola-kahvilavaunu. Tämä olisi tarkoitus entisöidä alkuperäiseksi myös sisältä, se onnistuisi vähällä vaivalla. Löytyykö ensi syksyksi ja talveksi asiantuntevaa harrastajaporukkaa tekemään talkoita asian eteenpäin viemiseksi?Jos kiinnostaa, niin ota yhteyttä tässä keskusteluryhmässä.Jos vaunun voisi entisöidä kahvilaksi, niin se olisi oivallinen paikka esim kouluryhmille syödä eväitään museokäynnin aikana. Vastaavanlainen vaunuhan on monessa museossa ja jos olette huomanneet, niin ne ovat myös ahkerassa käytössä.Löytyykö kiinnostusta? Terv MB
">
Ravintola-kahvilavaunun kunnostus
...Allaoleva viesti on Asemaravintola-foorumilta. Kaikki kiinnostuneet, ottakaapa yhteys joko tämän foorumin kautta tai lähettämällä sähköpostia osoitteeseen projekti...rg niin saadaan hanke käyntiin. Ainakin mainetta ja kunniaa on luvassa vapaaehtoisille ja ehkä vähän muutakin.
lainaten:
Tässä voisi puhua vaikkapa suomalaisista ravintolavaunuista: Meillähän on jäljellä museon kokoelmissa VR:n discovaunu 1970-80-luvuilta ja se on säästetty juuri siksi, että se on entinen ravintola-kahvilavaunu. Tämä olisi tarkoitus entisöidä alkuperäiseksi myös sisältä, se onnistuisi vähällä vaivalla. Löytyykö ensi syksyksi ja talveksi asiantuntevaa harrastajaporukkaa tekemään talkoita asian eteenpäin viemiseksi? Jos kiinnostaa, niin ota yhteyttä tässä keskusteluryhmässä. Jos vaunun voisi entisöidä kahvilaksi, niin se olisi oivallinen paikka esim kouluryhmille syödä eväitään museokäynnin aikana. Vastaavanlainen vaunuhan on monessa museossa ja jos olette huomanneet, niin ne ovat myös ahkerassa käytössä. Löytyykö kiinnostusta? Terv MB
...Ennemmin voisin osallistua vaikka Hr11 kunnostukseen. Eikö sitä voisi hinata knp:ltä museolle? Siellä sitä pääsisi - kun työkalut vaan löytyy - kunnostamaan. Aluksi tavoitteena voisi olla veturin maalaus ja pienosien kunnostaminen. Seuraavaksi sisusta ja koneen kunnostus. Museolta varmaan löytyisi tilaa pienelle väliaikaiselle puu- ja metallipajalle.
...Itse ihan samoilla linjoilla...-On se Hr11 niin persoonallisen näkönen kone, että pitäisi pelastaa ensin! Itsekkin olisin kiinostunut kantamaan korteni kekoon kunnostuksen suhteen,vaikka peukalo on hieman "keskellä kämmentä" onkin.
...Näitä projekteja ei kuitenkaan kannata asettaa vastakkain. Vetureiden museoiminen on toki tärkeää, mutta niin on myös vaunujen. Ja tavan kansalaiselle on varmasti tärkeää, että pääsee muistelemaan omia entisaikojen junamatkojaan. Ja tämä taas muodostuu kokonaisuudesta. Veturi toi junan asemalle ja vaunussa matkustettiin. Moni halunnee muistella vetureiden lisäksi myös vaunujen sisustusta, matkustustunnelmaa yms. Ja siksi on mielestäni tärkeää, että vetureiden lisäksi myös vaunujen museoinnista huolehditaan. Foorumin käytettävyyden kannalta voisi olla hyvä jos Hr11-asiaa käsiteltäisiin omassa viestiketjussaan.
...Niin, molemmat on kyllä tärkeitä, sekä veturit että vaunut. Jos nyt tähän hätään ei ole mahdollista kunnostaa Hr11:sta niin olisko mahdollista hinata se museon alueelle ja peittää pressulla tai jotenkin, koska ulkoapäin se ei näytä olevan kovin kummasessa kunnossa ja mätänee "seisaalleen" seisoessaan taivasalla :( ...niin rahaa se hinauskin maksaa...mutta paljonko?
...Nyt on tilanne se, että museon alueella ei todellakaan ole tilaa Hr11-veturille. Kaikki vapaa tila on tarpeen, kun on esimerkiksi filmauksia, joissa joudutaan siirtelemään kalustoa. Toinen ongelma on, että Hr 11 tarvitsee ensimmäiseksi ison joukon peltien vaihtoa, mikä olisi viisasta suorittaa esim. konepajan alueella. Tähän työhön tarvitaan todellisia ammattimiehiä. Sen jälkeen olisi veturi hiekkapuhallettava ja pohjamaalattava, ja vasta tämän jälkeen siirto museolle pintamaalaukseen ja sisätöihin olisi järkevää. Ainoa mitä puuttuu on raha, jotta työ voitaisiin aloittaa. Mistä saisimme parikymmentätuhatta???? Asiathan eivät ole aivan yksioikoisia, että tosta vaan..... Museon kannalta tärkeintä olisi kuitenkin saada discovaunu kunnostettua entisenkaltaiseksi ravintolavaunuksi, koska monet pikkulapsiryhmät kaipaavat askartelu- ja ruokailutilaa pitkän ja raskaan museokäynnin virkistykseksi. Tämä olisi sitä paljon kaivattua palvelutason kohottamista. sen jälkeen voitaisiin kunnostaa Hr11 harrastajien mielen kohottamiseksi. Ja tietysti hienoksi uudeksi näyttelykohteeksi. Tänä vuonna ei kuitenkaan ole mahdollisuuksia kunnostustoiminnan aloittamiseen, sillä puuttuu tilaa ja välineitä. Mitä mieltä olette? terv mattib
...Mulle käy lauantai ja sunnuntai päivät kun arkisin tuhraantuu töissä 8 tuntia päivästä ja espoosta on kuitenkin reilun tunnin rupeama tulla museolle. Ja onko sitten mahdollista tulla jo aikaisin aamulla esim kahdeksaan niin ehtii jo tehä jotain ennen museon aukeamista?
...Kunhan saadaan jonkinlainen talkooaikataulu discovaunun kunnostuksen suhteen,niin enköhän itsekin kerkeä.-Tosin en ole ennen osallistunut kaluston kunnostukseen,mutta kai joku tarvittaessa auttaa alkuun ja opastaa.
...No en ole minäkään ennen mitään kunnostanut mutta osaan nojailla lapioon ja jos sanotaan vie tämä paikasta A paikkaan B niin sen haldaan jotakuinkin ongelmitta [8D] Ja varmaan siellä on jotain hommaa kaikille, luulisin ainakin.
...Matti, onkos mitään talkoohommia tiedossa? Eikös se vaunu ole sisätiloissa mitä pitäisi kunnostaa eli ei olisi väliä satoi tai paistoi.
...Vaunu on sisällä, mutta kunnostaminen ei ole ihan niin yksinkertaista täällä museon sisätiloissa. Ensin on rakennettava suojat ym. Pitää hommata telineet, tarvikkeet jne. Ja nyt on erittäin kiireistä muuten, että aikaa ei riitä joka paikkaan. Asia on mielessä ja sitä kehitellään. terv mb

 

Copyright © 2005-2006 Rautatiemuseon keskustelufoorumit. All Rights Reserved