Suomen Rautatiemuseo - Kalustogalleria - Tr2 perustiedot
KotisivuIn EnglishYhteydenottoGalleriaKeskustelufoorumitWebshop
Suomen Rautatiemuseo
Finnish Railway Museum
Lähetä linkkiLähetä linkki Lisää suosikkeihinLisää suosikkeihin SivukarttaSivukartta


 
Galleria

 

 

 

 

PerustiedotTekniset tiedotYksilötiedotKuvat
Tr2

Tr2

Valmistusvuodet: 1946 - 1947
Poistettu: 1969
Lukumäärä: 20
Valmistaja: Baldwin Locomotive Works, Philadelphia
American Locomotive Company, Schenectady
Näytteillä Rautatiemuseossa

Tr2 on amerikkalaisvalmisteinen tavaraliikenneveturi. Se on Valtionrautateiden kaikkien aikojen raskain ja vahvin höyryveturisarja.

Valtionrautatiet kärsi 1940-luvulla veturipulasta eikä kotimainen veturiteollisuus kyennyt nopeisiin toimituksiin. Niinpä Valtionrautatiet osti 20 raskasta tavaraliikenneveturia Yhdysvalloista. Veturit valmisti Baldwinin ja Alcon veturitehtaat ja kokosi Valtionrautateiden Helsingin konepaja. Ne olivat tyypiltään samoja, joita oli sota-aikana toimitettu Neuvostoliittoon yli 2000 kappaletta. Suomessa veturit saivat sarjamerkin Tr2 ja lempinimen "Truman" Yhdysvaltain silloisen presidentin mukaan. Tr2-veturit luovutettiin liikenteeseen vuoden 1947 aikana.

Tr2:t poikkesivat eräiltä osin suomalaisista vetureista. Niissä oli mm. huomattavan suuri tulipesän arina sekä automaattinen hiilensyöttölaite, stokeri, jota käytti veturin tenderiin sijoitettu höyrykone. Pyörivä kierukkaruuvi kuljetti hiilet syöttöputkessa tenderistä tulipesän suulle, josta hiilet levisivät höyrypuhalluksen avulla arinalle tasaiseksi kerrokseksi.

Tr2-veturit sijoitettiin Riihimäen varikolle, josta niillä hoidettiin tavaraliikennettä mm. Vainikkalaan. Suhteellisen lyhyen käyttöajan jälkeen ne hylättiin vuosina 1964 - 1969. Syitä aikaiseen hylkäämiseen olivat mm. suomalaisista vetureista monin tavoin poikkeava, raskaan akselipainon aiheuttamat toimialuerajoitukset sekä epätaloudellisuus.

 

 

 

Rautatiet 150 vuotta Suomessa